O Maverick Ford 2025 revela a ascensão dos híbridos. Descubra agora.

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Hibridismo e Tração Integral

A principal novidade é que os clientes finalmente poderão pedir a Maverick com o econômico motor híbrido e tração integral. Anteriormente, a Ford limitava o powertrain híbrido aos modelos de tração d...

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Atendendo às Expectativas dos Clientes

A tração integral híbrida era, de longe, a principal solicitação dos clientes", disse Dawn McKenzie, gerente de comunicações de picapes da Ford, em entrevista à WIRED por email.

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Opções Diversificadas

Para 2025, a Ford Maverick vem em uma infinidade de opções. Adicionar a opção de tração integral deve reduzir levemente a economia de combustível, para ainda assim impressionantes 40 milhas por galão...

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O Momento das Picapes Híbridas

As picapes híbridas estão tendo um momento especial. A Ford introduziu o F-150 PowerBoost híbrido no ano modelo 2021, e outras marcas também estão adicionando opções híbridas.

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Diversificando as Apostas

Ao hibridizar suas picapes, as montadoras parecem estar diversificando suas apostas. No geral, as vendas de veículos elétricos ainda estão subindo nos EUA, mas os aumentos ano após ano estão começand...

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Desafios para os Veículos Elétricos

As picapes elétricas também enfrentam uma batalha difícil com os compradores. As picapes a combustão interna são amplamente comercializadas por sua capacidade de reboque e carga.

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Desafios de Recarga e Capacidade de Reboque

Com a infraestrutura de carregamento dos EUA atualmente lutando, uma picape elétrica provavelmente será um não-início para qualquer pessoa que reboque com sua picape.

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O Que os Demorou Tanto?

Os motores elétricos têm mais potência em baixas velocidades, o que significa que uma picape híbrida pode se beneficiar mais de sua bateria quando estiver trabalhando mais intensamente.

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A Visão dos Executivos

O CEO da Ford, Jim Farley, parece estar otimista em relação aos híbridos, enquanto a CEO da GM, Mary Barra, enfatiza a eletrificação total como estratégia de longo prazo.

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Lucratividade dos Híbridos

Farley mencionou que muitos dos híbridos da Ford nos EUA são agora mais lucrativos do que seus equivalentes não híbridos.

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